|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Loại ổ: | Tay Lái PHẢI | Đình chỉ: | lò xo lá gia cố |
---|---|---|---|
Kiểu mẫu: | ZZ3257N3847A | Động cơ: | WD615.47, 371HP, Euro II |
Làm nổi bật: | Cần cẩu xe tải Dongfeng Boom,cần cẩu xe tải 4x2,xe tải Boom phát thải Euro III |
Cần cẩu xe tải boom chủ yếu bao gồm nâng, luffing, quay, nâng cánh tay và khung gầm.Sự phát triển của cần cẩu ô tô được tạo điều kiện thuận lợi nhờ sự phát triển của công nghệ thủy lực, ngành công nghiệp điện tử, thép cường độ cao và ngành công nghiệp ô tô.
Cần cẩu xe tải dẫn động bằng cơ khí với thời gian làm việc dài đã được thay thế bằng cần cẩu xe tải thủy lực.
Hệ thống thủy lực của cần cẩu xe tải thủy lực sử dụng bơm thủy lực, động cơ định lượng hoặc biến thiên để thực hiện chuyển động nâng xoay, trượt, cần trục ống lồng và chân ống lồng của cần trục, đồng thời có thể hoạt động đơn lẻ hoặc kết hợp.
Động cơ được bảo vệ khỏi quá nhiệt và có một thiết bị an toàn để tránh hoạt động sai.
Bơm nhiều bánh răng được chọn cho cần cẩu xe tải thủy lực trọng tải lớn và việc tăng tốc của các hành động trên có thể được thực hiện khi hợp lưu.
Hệ thống thủy lực được trang bị van an toàn quá tải tự động, van đệm và khóa thủy lực, v.v., để ngăn ngừa tình trạng quá tải hoặc chết máy khi vận hành cầu trục và tai nạn do đứt ống đột ngột.
Cần trục được trang bị bộ chỉ báo phạm vi và bộ giới hạn chiều cao để tránh tình trạng quá tải hoặc kéo dài quá mức, trống và ròng rọc được trang bị một thiết bị để ngăn hiện tượng nhảy dây.
Sự chỉ rõ
XE TẢI SINOTRUK HOWO 6X4 CÓ CẦN
Tay Lái PHẢI
Mô hình: ZZ3257N3847A
Năm sản xuất: 2021, Hàng mới, sản xuất theo đơn đặt hàng
Cabin: HW76, cabin dài, 1 giường nằm, có điều hòa, có cản kim loại cao, có dây đai an toàn
Động cơ: WD615.47, 371HP, Euro II, phun nhiên liệu trực tiếp 4 kỳ, kiểu cơ khí
Hộp số: HW19710, hướng dẫn sử dụng, 10 F & 2 R
PTO: HW50
Cầu trước: HF9, 9000kg, phanh tang trống
Cầu sau: HC16, 2x16000kg, phanh tang trống, Tỉ số: 5.73
Hệ thống treo: lò xo lá gia cố (Trước 10 cái, Sau 12 cái)
Lốp: 12R22.5, không săm, 11 chiếc (gồm 1 lốp dự phòng)
Bình xăng: 300L, có khóa nắp
Hệ thống lái: Thương hiệu RHD ZF, vận hành thủy lực có trợ lực
Thân lật: 4600*2300*1500mm, 15CBM, độ dày tấm đáy 8 mm, độ dày tấm bên 6 mm, hệ thống thủy lực nâng phía trước của Trung Quốc, vật liệu thép Q235B cho tấm đáy và tấm bên, gầu hình chữ nhật, cổng nâng cơ khí phía sau
Không có ABS (tiêu chuẩn cho xe ben)
Với cẩu XCMG 5 tấn
Kích thước tổng thể: 9200x2550x3500mm
Màu sắc: Vàng (tùy chọn: Đỏ, Trắng, Xanh)
Người liên hệ: Mr. Edwin
Tel: +86 13666007515