Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Kích thước: | 13000*2500*3990 (mm) | Dung tích: | 105 CBM / Tùy chỉnh |
---|---|---|---|
vuapin: | Kích thước 3,5 inch/ 2 inch | thiết bị hạ cánh: | Fuwa / Thương hiệu Jost |
độ dày: | 5mm | Nguyên liệu: | Thép Carbon Q345B/ Tùy chọn |
Làm nổi bật: | xe tải chở xi măng rời,tàu chở hàng rời |
Rơ moóc xi măng rời thích hợp để chở xi măng rời, tro than, điện vôi, điện khoáng, tro fuly và các vật liệu năng lượng khác có đường kính hạt không quá 0,1mm, rơ moóc xi măng rời chủ yếu được sử dụng trong các nhà máy xi măng, nhà kho xi măng và các công trường xây dựng lớn. Tàu chở xi măng số lượng lớn do chúng tôi sản xuất sẽ giúp bạn giảm tỷ lệ hao hụt nguyên liệu năng lượng xi măng và nâng cao hiệu quả bốc xếp.
I. Đặc điểm kỹ thuật
Phong cách | Xe đầu kéo chở xi măng rời 105CBM 3 trục |
Kích thước (L * W * H) | 13000*2500*3990 (mm) |
tối đa.khối hàng | tùy chỉnh được xây dựng |
Âm lượng | 105 CBM /Tùy chỉnh |
trọng lượng bì | 13500 (kg) |
vuapin | Bắt vít JOST 2”/ 3,5” |
thiết bị hạ cánh | Fuwa / Thương hiệu Jost” |
Kích thước lốp xe | 12R22.5 (13 bộ) |
Kích thước vành | 9,00*22,5 (13 bộ) |
trục | Thương hiệu Fuwa / BPW |
đình chỉ | hệ thống treo thép |
Hệ thống phanh | Dòng kép với van rơle khẩn cấp Re-6 nhãn hiệu WABCO, buồng khí T30/30 nhãn hiệu MBA, bình khí 46L |
Hệ thống điện: | Một ổ cắm tiêu chuẩn ISO 24V 7 chân;có đèn thắng, đèn rẽ, đèn lùi, đèn hông, đèn phản quang, đèn sương mù;một bộ cáp tiêu chuẩn 6 chân |
Động cơ diesel: | Thương hiệu Thiên Hà |
Nén khí: | Thương hiệu WBF Tô Châu |
Bức tranh | Sơn giàu kẽm & Polyurethane |
II.Ảnh chi tiết
III.Đảm bảo chất lượng
1. Hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệp xe kéo và xe tải, được xuất khẩu sang hơn 30 quốc gia ở Châu Phi, Đông Nam Á.
2. Thời hạn bảo hành miễn phí hai năm đối với dầm chữ I, thời hạn bảo hành miễn phí từ ba đến sáu tháng đối với Trục, hệ thống treo, v.v.
3. Dịch vụ hỗ trợ phụ tùng.
4. Có thể thiết kế tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn, đảm bảo đáp ứng quy định về đường địa phương của bạn.
IV.Đặc điểm
1. Trọng lượng bì thấp hơn hợp kim kép
2. Tầng sôi diện tích rộng với góc nghiêng bồn lớn nên dỡ hàng nhanh hơn, ít cặn hơn.
3. Thân thùng của rơ mooc chở xi măng rời được làm bằng thép chịu mài mòn cường độ cao, nhẹ và bền hơn.
4. Máy hàn đặc biệt để hàn thân bồn từ một phía nhưng tạo thành mối hàn đều, chắc và đều ở cả hai phía.Sử dụng công nghệ hàn tiên tiến và thợ hàn có kinh nghiệm để đảm bảo độ an toàn cao và không rò rỉ khí.
Người liên hệ: Mr. Edwin
Tel: +86 13666007515